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城市道路圆曲线加宽设计研究

姜  诚1,张忠杰2

(1.中交基础设施养护集团有限公司,湖北 武汉  430065;2.河北美高公路勘察设计研究院,河北 石家庄  050000)

摘  要:车辆在圆曲线上行驶时,后轮轨迹在前轮轨迹的内侧有一个偏移量,为安全起见,圆曲线范围内的车道需要加宽。加宽值应由车辆在圆曲线上的轨迹偏移量及侧向安全距离组成,从圆曲线加宽计算方式出发,结合国内外相关规范与相关研究成果,论证了现有规范加宽值偏大。

关键词:城市道路;行车道;圆曲线;加宽值;偏移量;侧向安全距离

 

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