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全套管全回转成孔工艺在邻近地铁桥梁群桩施工中的应用

陈润军1,韩  萍1,杨  飞2,陈自海2,周联英3,丁  智

(1.杭州市城市基础设施建设发展中心,浙江 杭州  310051;2.浙江交工集团股份有限公司,浙江 杭州  310051;3.浙江大学城市学院 土木工程系,浙江 杭州  310015)

摘  要:邻近地铁桥梁群桩施工会引起周围土体扰动,造成位移和应力变化,有可能会影响地铁的正常安全运营。以沪杭甬高速公路抬升改造工程为例,探讨邻近地铁桥梁群桩全套管全回转成孔工艺和现场监测方法。施工结果表明,采用全套管全回转成孔工艺和套管不拔除工艺,对周围地层扰动小,施工速度快,可以有效杜绝灌注钻孔桩施工过程中的塌孔事故,消除有可能给邻近地铁正常运营带来的安全隐患。同时,通过现场量测试验,得到群桩施工乃至成桩后对其周围土体的动态扰动变形规律,可实时指导桩基成孔速度或调整工艺,确保桩基的正常施工和邻近地铁隧道结构安全。

关键词:邻近地铁;桥梁群桩;全套管全回钻;成孔工艺

 

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